Температура воды
ДАННЫЕ ПОЛУЧАЕМ С АВТОМАТИЧЕСКИХ БУЙКОВЫХ СТАНЦИЙ

Online Видеотрансляция

Россия, Санкт-Петербург, вид на дорогу по Западному скоростному диаметру в сторону Приморского проспекта

Россия, Санкт-Петербург, вид на дорогу по Западному скоростному диаметру в сторону Приморского проспекта
Примо́рский проспект — крупная транспортная магистраль в северной части Санкт-Петербурга. Проходит от Ушаковской развязки (проектировщик ГУП Ленгипроинжпроект) в сторону Ольгино вдоль Финского залива и вливается в Приморское шоссе. С середины XIX века на участках современного проспекта улица Академика Шиманского — ось улицы Покрышева и ось улицы Покрышева — Планерная улица существовали улицы, соответственно: 1-я линия Новой Деревни и 1-я линия Старой Деревни. В 1883 году они были переименованы в Набережную и Благовещенскую улицы, а в 1893 году участок от Строгановского моста до Набережной улицы получил наименование Новодеревенская набережная. 6 октября 1923 года Благовещенская улица была переименована в Стародеревенскую[1]. 30 июля 1947 года все три улицы были объединены и получили современное название — Приморский проспект. 27 марта 1990 года в связи с массовым жилищным строительством на новых территориях был устроен новый участок Приморского проспекта — от Яхтенной улицы до улицы Савушкина. В итоге проспект получил разрыв от Планерной до Яхтенной улицы. В 1997—2000 годах Приморский проспект был соединён с Ушаковской набережной автотранспортным путепроводом. В 2009—2010 годах Приморский проспект на участке от Ушаковского моста до 3-го Елагина моста был реконструирован. В результате реконструкции проспекту построили вторую проезжую часть, проходящую по берегу Большой Невки. Тогда же был построен подземный переход у 3-го Елагина моста. Движение по новой части было сделано одностороннее — в город. В 2010—2012 годах реконструирована оставшаяся часть проспекта. В результате реконструкции проспект был расширен в 2 раза и соединён с Приморским шоссе автотранспортным путепроводом, получившем впоследствии название Приморский[2]. Примерно в это же время были построены надземные переходы над реконструированными частями проспекта. Движение по старой части Приморского проспекта стало односторонним — по направлению из города. 2 августа 2013 упомянутый путепровод стал частью развязки с ЗСД.

Информация

Метка стационарного сенсора. В этом месте стоит специальный буй и автоматически отправляет данные о температуре воды. Это самые точные и актуальные данные.

Метка судового температурного трекера. Наши сенсоры установлены на прогулочных судах и на ходу замеряют точную температуру воды каждые 500 метров. Во время стоянки судна данные приходят каждые 2 часа. При нажатии на метку на карте отобразится трек корабля со всеми точками замера температуры воды. Нажимая на точки, отобразится температура и время замера.

Метка Check-point Корабли, проходя мимо такой точки, автоматически её обновляют. Проверяйте время последнего обновления

Метка спутниковых данных Над нами летают кучи погодных спутников и делают температурные снимки поверхности Земли- мы эти данные отображаем. Информация за прошлые сутки и показывает лишь общую картину

Метка с уже неактуальными данными Такой становится любая метка, которая не обновлялась в течении 6 часов. Для этой метки доступен отчёт

Нажав на любую метку, вы увидите время последнего обновления, а далее, нажав “Посмотреть отчёт”, увидите подробный график за всё время измерений и текущую погоду

Метка, где установлена камера и идёт трансляция в режиме реального времени

Онлайн веб камера Россия, Санкт-Петербург, вид на дорогу по Западному скоростному диаметру в сторону Приморского проспекта сейчас