Температура воды
ДАННЫЕ ПОЛУЧАЕМ С АВТОМАТИЧЕСКИХ БУЙКОВЫХ СТАНЦИЙ

Online Видеотрансляция

Россия, Нижний Тагил, перекресток ул. Днепровская и ул. Бирюзовая

Россия, Нижний Тагил, перекресток ул. Днепровская и ул. Бирюзовая
Официальной датой создания Дзержинского района считается 11 апреля 1933 года, когда было принято постановление президиума Уральского областного исполнительного комитета №5151 "Об организации районных советов в городах: Златоусте, Нижнем Тагиле и Челябинске". На основании этого постановления был организован районный совет Новостроек (часть нынешних территорий Дзержинского и Тагилстроевского районов). Организационное бюро под председательством Г. И. Щербинина приступило к работе 1 августа того же года; к 17 сентября 1933 года в райсовет новостроек были выбраны 52 депутата и районная власть приступила к работе. Однако райсовет Новостроек не мог охватить все дела и проблемы строительных площадок и посёлков, поэтому 19 июля 1934 года постановлением президиума Нижнетагильского горсовета №155 было произведено разукрупнение райсовета и выделение самостоятельных райсоветов Уралвагонстроя и Тагилстроя. Первым председателем райсовета Уралвагонстроя был избран В. А. Федченко. К лету 1933 года на площадке Уралвагонстроя появились больница и клуб Уралвагонстроя, а 15 сентября 1932 года открылась первая школа на Вагонке. Во второй половине 1930-х гг. на Вагонке стало больше бараков и домов из бруса, была построена баня; в январе 1939 года начали работу в новые здания больницы и поликлиники. В октябре 1939 года в строй вступил новый механизированный хлебозавод. Началось индивидуальное жилищное строительство. Вскоре была запущена трамвайная линия на Вагонку, соединившая Дзержинский район с остальным городом. 2 марта 1936 г. в соответствии с приказом наркома тяжелой промышленности Г. К. Орджоникидзе Уралвагонстрой был разделён на две самостоятельные организации: строительный трест «Уралвагонстрой» и собственно Уралвагонзавод; 19 июля постановлением Центрального Исполнительного Комитета СССР в связи с 10-летием со дня смерти Ф. Э. Дзержинского «Уралвагонзаводу» было присвоено его имя, и затем 27 июля постановлением исполкома Нижнетагильского горсовета Вагоностроительный район переименован в Дзержинский район. В июне 1936 года началось строительство торфохимического завода (будущего нижнетагильского завода «Пластмасс», ныне «Уралхимпласт»); завода боеприпасов № 56 (ныне завод «Планта») и посёлка при нём Северный. Первым жильем для строителей поселка и завода стало каркасно-засыпное общежитие, построенное на территории завода. В 1939 году, когда был пущен в эксплуатацию завод №56, в посёлке уже имелось 11000 кв.м. жилой площади, школа, магазин, баня, столовая, амбулатория и клуб.

Информация

Метка стационарного сенсора. В этом месте стоит специальный буй и автоматически отправляет данные о температуре воды. Это самые точные и актуальные данные.

Метка судового температурного трекера. Наши сенсоры установлены на прогулочных судах и на ходу замеряют точную температуру воды каждые 500 метров. Во время стоянки судна данные приходят каждые 2 часа. При нажатии на метку на карте отобразится трек корабля со всеми точками замера температуры воды. Нажимая на точки, отобразится температура и время замера.

Метка Check-point Корабли, проходя мимо такой точки, автоматически её обновляют. Проверяйте время последнего обновления

Метка спутниковых данных Над нами летают кучи погодных спутников и делают температурные снимки поверхности Земли- мы эти данные отображаем. Информация за прошлые сутки и показывает лишь общую картину

Метка с уже неактуальными данными Такой становится любая метка, которая не обновлялась в течении 6 часов. Для этой метки доступен отчёт

Нажав на любую метку, вы увидите время последнего обновления, а далее, нажав “Посмотреть отчёт”, увидите подробный график за всё время измерений и текущую погоду

Метка, где установлена камера и идёт трансляция в режиме реального времени

Онлайн веб камера Россия, Нижний Тагил, перекресток ул. Днепровская и ул. Бирюзовая сейчас